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Innovaciones en SAETA: recorridos visibles para aminorar la espera y nuevos métodos de pagos

Las últimas innovaciones de SAETA son el mecanismo de seguimiento real de cada colectivo y el pago con tarjetas de crédito y de debito.

Saeta
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SALTA (Redacción) – Los avances tecnológicos van ocupando espacio en cada aspecto de nuestra vida. En lo que refiere a la cuestión del transporte público es elemental su incorporación ya que permite mejorar la oferta del servicio a los pasajeros. En este sentido SAETA ahora permite pagar los pasajes con tarjeta de crédito o débito y también saber por donde van los colectivos mientras lo esperas.

Para Claudio Mohr, director de la compañía de colectivo urbano, planteó que esto va en línea con el proceso de modernización que realiza la empresa. «Así como la gente en general puede ver dónde están los colectivos para administrar mejor sus tiempos. Las personas con dificultades de movilidad también podrán saber en qué recorrido están los vehículos accesibles. Esto les evita esperas innecesarias en las parada», aclaran desde SAETA.

Otro dato importante es que cada línea de colectivo cuenta con tres o cuatro móviles accesibles. Eso depende de la cantidad de unidades asignadas. En SAETA además se reconoce la importancia de la interacción con los usuarios. «Nos avisan cuando hay desperfectos en las rampas, lo que nos ayuda a exigir a las empresas la reparación inmediata», detalló Mohr.

Métodos de pago

La otra gran característica de todo esto es que se incorporaron nuevos métodos de pago a través de tarjeta de crédito y de débito. Más allá de que se encuentra en fase de prueba que cubre el recorrido hacia La Silleta. «No hemos tenido inconvenientes técnicos ni molestias por parte de los usuarios», por lo cual tuvieron resultados positivos, aseguró Mohr.

El proceso de monitoreo es una de las innovaciones más destacadas ya que se puede seguir en tiempo real los recorridos de cada línea. «Ahora podremos identificar en qué momentos y lugares hay mayor flujo de pasajeros y que un coche que pueda estar vacío en alguna parte del recorrido sea redireccionado a otro lugar donde hay gente esperando», indicó.

Con esta innovaciones, Mohr aseguró que «seguimos avanzando en hacer de Saeta un servicio más eficiente e inclusivo, aprovechando al máximo las herramientas tecnológicas disponibles». Por último, aclaró que no se pueden agregar más colectivos porque el flujo de las calles de Salta no lo permiten.

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