SALTA (Redacción) – Parece que al fin va a avanzar la obra referida a la Ruta 9/34. Después de lo que fue la suspensión de la obra pública durante todo el 2024, hay indicios de que el 2025 la situación será otra. La audiencia que se realizó contó con la participación de la diputada Nancy Jaime, el intendente de Rosario de la Frontera y vecinos de la zona.
La legisladora provincial tuvo buenas sensaciones de este encuentro y realizó un balance positivo del encuentro con Vialidad. «Tenemos esperanzas de que realmente se concrete, aunque no nos dieron fecha estimativa y no nos aseguraron nada», reconoció Jaime. Más allá de la ilusión y la alegría, la diputa remarcó que esperan que no sea una mentira y se cuumpla con lo prometido.
«Esperemos que no sean una más de las mentiras de las tantas que han venido escuchando todos estos años que la ruta se hacía y la verdad que nunca comenzó», recordó. A su vez, remarcó que «el obrador esta hace más de un año en Yatasto a la espera que los recursos económicos lleguen con el gobierno de Milei y puedan concretar las obras, porque está perjudicando a los productores, turismo porque es intransitable, es insegura».
En contra del peaje
El año pasado había surgido la decisión por parte de los vecinos de no pagar el peaje de la Ruta 9/34 por la falta de obra. «No esta en mantenimiento ni tampoco se hizo ningún tipo de inversión por parte de Corredores Viales», criticó. Además, anticipó que seguirán reclamando y pidiendo por otros trabajos que consideran vitales.
«Seguiremos luchando luego por Yatasto – Metán, que son 12 tramos que los estamos solicitando, pero son dos proyectos distintos. Uno es R° de la Frontera-Metán, licitado por la empresa Vialmani hace tiempo que tendría que haber comenzado en 2023 y quedó paralizada la obra».
Asimismo, aclaró que el proyecto Rosario – Yatasto también fue uno de los temas que se charlo en la audiencia. «nos han venido ha decir que esta obra va continuar, nos vinieron a contar como va ser en 4 tramos, que se está charlando con todos los propietarios del costado de la ruta para hacer las expropiaciones de los mismos sé que esto esta conversado y avanzado lo que es el tema ese. Pedimos que la mano de obra sea local, de Metán y R° de la Frontera».
