SALTA (Redacción) – Javier Milei realizó toda su campaña diciendo algunas de las cosas que quería hacer. De ellas viene cumpliendo con varias entre las cuales se destaca la suspensión de la obra pública lo cual afecta más que nada a las provincias. Por eso Juan Manuel Urtubey volvió a escribir un descargo contra la gestión libertaria.
En primer lugar, el exgobernador plantea que si alguien estaba ilusionado con contar con rutas nacionales han sido totalmente engañados. Replicó el mensaje oficial del Gobierno de Javier Milei «no es el Rol del Estado la gestión de las autovías». Lo que reprocho Urtubey es el pensamiento de que «como las rutas están en mal estado y los sucesivos gobiernos no hicieron nada para mejorarlas, entonces hay que privatizar eso también para que las haga el sector privado y las cobre a través de los peajes».
Luego aclaró que este ejemplo funciona sin problema en la Autopista Ricchieri, sin embargo en las provincias es otra historia. Entonces, Urtubey se pregunta «se pusieron a pensar cuánto tiene que costar el peaje de la ruta 34«. Así indicó que se trataría de valores incalculables, especialmente por ser «probablemente de la ruta más transitada en la provincia de Salta».
Para tomar más dimensión, el exgobernador invitó a hacer un juego. «No quieran imaginar la ecuación de costo de peaje, cantidad de vehículos que transiten y cantidad de años que se necesitarán para las obras necesarias en las otras rutas nacionales que atraviesan nuestra provincia y las provincias del norte argentino», remarcó Urtubey.
Impacto en las provincias
De tal modo, el exmandatario provincial advirtió que se trata de «un castigo más a los habitantes de las provincias más alejadas del puerto y de los centros de consumo». A su vez, explicó que «incidencia del flete agrandará aún más la brecha existente con los que viven en la zona metropolitana, aumentando, no sólo los costos de producción sino también los precios que pagan en góndola los consumidores».
Finalmente, Urtubey sostuvo que es necesario que el gobierno respete la Constitución Provincial para garantizar la libertad y la transitabilidad. A diferencia de Sáenz, el exgobernador vuelve a remarcar los ataques y el impacto que tiene la política libertaria sobre la vida de los salteños. ¿Comprenderá el mandatario provincial el impacto del apoyo al presidente?
