SOCIEDAD

Litio en Salta: la advertencia de un especialista ante posibles demoras en la explotación

La extracción de litio a gran escala aún no se realiza en la provincia y los especialistas lanzan una advertencia.

Litio en Salta

SALTA (Redacción) – Desde el sector público y el privado coinciden en que el litio será el motor de la economía salteña en los próximos años. También en que Nación se verá beneficiada con ello. Es por eso que los especialistas comienzan a advertir sobre las posibles demoras en la explotación del mineral.

Nahuel Hyon, expresidente de la Cámara Pyme de Salta, explicó que las demoras en la extracción de litio pueden generar la pérdida del valor del mineral. «Se habla que el litio va a ser el componente de los acumuladores de la electromovilidad por 20 o 25 años, pero después va a ser reemplazado por el hidrógeno, entonces también debemos tener en cuenta el factor tiempo en todo este desarrollo”, afirmó.

Por este motivo, el extitular de la Cámara Pyme provincial pidió que el Gobierno Provincial encuentre un equilibrio para liberar más el desarrollo de la extracción del litio. “Hay visiones que pueden ser contrapuestas y tener cierto nivel de discusión. Siempre que se encuentre un equilibrio podemos avanzar con muchos proyectos que tal vez son polémicos pero tienen que tener un acuerdo», remarcó.

«Tampoco podemos resignarnos a un atraso o no tener en cuenta la posibilidad de un bienestar, que generen empleo, que desarrollen regiones de nuestra Provincia. Es un gran desafío que implica complejidades en las que intervienen todos los sectores, el empresarial, el sindical y hasta en las comunicaciones”, señaló Nahuel Hyon.

El desarrollo del corredor biocéanico

Por último, explicó que el desarrollo del corredor biocéanico con Salta también será fundamental para la exportación de litio hacia Asia. «China hoy es el principal destino de nuestras exportaciones y con el litio va a ser superlativo su rol de comprador. Pero también como inversor en los proyectos», sentenció dejando abierta la posibilidad a que el gigante asiático financie obras de infraestructura de gran magnitud.

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