SALTA (Redacción) – El transporte público se sostiene, en gran parte, por los subsidios que entrega el Estado Nacional y los respectivos provinciales. La diferencia de lo que paga un usuario en la Capital Federal con alguien del interior es muy notoria. Claudio Mohr, presidente del Directorio de SAETA, advirtió que sin subsidio el valor del pasaje sería de $250 y no descarta un nueva actualización.
El director de la empresa de colectivos evaluó la situación del transporte público en Salta. Antes que nada partió de la base de la diferencia del precio de los boletos entre el interior del país y Buenos Aires. Al respecto, aclaró que en noviembre de 2022 el precio del colectivo urbano era de $70.50. Para Mohr con la última actualización se llegó a una tarifa razonable y que cubre costos básicos.
Uno de los puntos que resaltó fue que Buenos Aires por cada coche recibe $1.600.000 y en el interior es de $300.000. «Esos hace ver la diferencia que está generando entre empresas de primera y de segunda; empleados de primera y segunda; como así también usuarios de primera y segundo», remarcó Mohr. Resaltó que sin los subsidios en el área metropolitana el pasaje estaría por encima de los $250.
Descartó la posibilidad de que haya un nuevo aumento de pasajes en lo inmediato. Pero todo va a depender del «devenir de los acontecimientos económicos. Eso nos va a dar un estado de situación para ver si podemos soportar lo máximo posible este año», aclaró. «Prácticamente, un 80% del valor real del boleto es asumida por los subsidios provinciales y en menor medida nacionales», resaltó Mohr.
El presidente de SAETA también se refirió sobre los boletos gratuitos
Ante los supuestos rumores de posibles cambios en la «gratuidad» de los boletos, el titular de SAETA descartó esa opción. Con respecto a lo que son los boletos gratuitos, Mohr resaltó la necesidad de hacer un uso racional del mismo. «El hecho de que alguien no pague un boleto no significa que el sistema sea gratuito» porque los salteños lo financian con sus impuestos y el pago del boleto.
«Tenemos uno de los boletos más baratos del país, y el régimen de beneficios más amplios», aseguró al respecto. A este beneficio lo reciben «más de 160 mil estudiantes y, prácticamente, 35 mil jubilados», resaltó Mohr. En este sentido, los convocó a realizar el tramite de renovación o de solicitud para adquirir los pasajes gratuitos y que no esperen a último momento.
