SALTA (Redacción) – Sigue la polémica por la llegada de UBER a Salta. Desde la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) remarcan en que el uso de la aplicación es ilegal y no están habilitados los vehículos para manejarse en la ciudad. Por eso es que Marcelo Ferraris volvió a anunciar que es riesgoso utilizar esos vehículos.
«Fue una nueva avanzada de esta empresa multinacional, donde lo importante, y lo que tiene que saber el ciudadano es que en la provincia es algo totalmente ilegal, como lo es en un montón de provincias de la Argentina», remarcó. «Este nuevo intento pudo haber traído confusión en la gente que pudo creer que se trata de una actividad que está autorizada y no es así. Es importante aclarar esto a los salteños que después se dan con que tienen que pagar multas que superan los $300 mil con retenciones de vehículos que exceden los 30 días«, advirtió Ferraris.
También se refirió sobre la insistencia de la compañía para instalarse en la ciudad por más que no se lo permitan. Para Ferraris todo no es más que una «provocación» y remarcó que «la normativa es muy clara, y para el caso puntual de Salta, el servicio público de transporte es una actividad que está regulada», enfatizó. A su vez, se indica en «la Constitución provincial como en distintas leyes que regulan lo que es el servicio impropio de transporte, es decir de taxis y remises y delega en la AMT la facultad de control de ese sistema».
Ferraris explicó como funciona el sistema
«Eso hace que el usuario de este tipo de transportes sepa que los coches se encuentran registrados, que el chofer no tiene antecedentes penales, que la tarifa está regulada, entre otras cosas«, explicó Ferraris. «Esta plataforma intenta hacer, es tratar de ingresar al mercado, romperlo para acaparar todo y después poner la tarifa que a ellos les parezca. En definitiva no les importa la pauperización del sistema de transporte, sino que tiene una finalidad meramente recaudatoria», sostuvo.
Por último, a quienes son pasajeros también les dejó un mensaje y le aconsejó que es peligroso. «La seguridad de las personas no es un tema menor. Hoy por hoy la AMT tiene la obligación de controlar el transporte impropio, para garantizarle a la ciudadanía que la gente que utiliza este servicio, está asegurada, que tienen un RTO vigente, que los choferes no tienen antecedentes penales y sobre todo, tienen una tarifa regulada. Esto no ocurre en el caso de estos vehículos que trabajan sin autorización. Tenemos la obligación del control de este servicio y lo vamos a profundizar«, advirtió Ferraris.
