SALTA (Redacción) – La interminable espera que condena a unos de los países con la cuarentena más larga del mundo, empieza a agotarse. Los argentinos cuentan las horas para volver a volar y progresivamente, retomar su vida habitual. En este marco, se conoció que el gobierno nacional levantó la suspensión de los vuelos de cabotaje y por ende, la agenda ya tiene algunas fechas.
Tal y como indica El Intransigente, el Gobierno emitió un decreto que habilita la reapertura de los vuelos de cabotaje. El decreto publicado este lunes, aunque con restricciones, da luz verde al regreso de una actividad que estuvo sumamente afectada por la pandemia del coronavirus. Según la disposición, que lleva el número 792, se extiende la habilitación del «transporte público interurbano e interjurisdiccional» a los trabajadores esenciales. También se considera a aquellos pasajeros que se trasladen por motivos sanitarios, junto con sus acompañantes.
Por este motivo, a partir de la semana próxima podrían despegar los primeros aviones con destino a unas 18 provincias. En esta línea, las compañías que realizan viajes finalmente habían reprogramado los vuelos a partir del próximo lunes. No obstante, aseveraron que habrán algunas limitaciones y restricciones que delimitarán quiénes podrán viajar y quiénes no.
Requisitos para viajar
De acuerdo con el decreto los vuelos no serán para turismo y sólo estarán habilitados a realizarlos aquellos trabajadores considerados esenciales.
Es decir, quienes tengan que efectuar algún tipo de tratamiento médico, aunque también faculta a la Jefatura de Gabinete a aplicar excepciones, según informó NA. Incluso, la normativa permite a los gobernadores efectuar algún tipo de objeciones para evitar la llegada de aviones. Precisamente, también será se considerará la voz de los funcionarios a la hora de autorizar los vuelos.
De esta manera, el titular del Ministerio de Transporte, Mario Meoni, iniciará consultas con los gobernadores para determinar qué destinos estarán habilitados para los viajes. Además de esas consultas, está pendiente la firma de otras resoluciones técnicas y administrativas no sólo del Ministerio sino también de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), aunque se descarta que serán tomadas en lo inmediato.
Líneas y aeropuertos habilitados
A nivel local, antes de que se desatara la pandemia, las empresas habilitadas para realizar vuelos de cabotaje eran Aerolíneas, Austral, LATAM, Andes, Flybondi, Norwegian y JetSmart. Sin embargo, ya en junio LATAM decidió cancelar definitivamente su operatoria en el país. Por el momento, los únicos vuelos que se efectúan son los denominados especiales, que requieren autorización de autoridades nacionales y no integran la programación habitual de las aerolíneas.
Los vuelos de cabotaje no podrán realizarse por lo que resta del año desde el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, cuya pista está siendo refaccionada. Por ello, en principio operarían con el aeropuerto de Ezeiza como cabecera.
