SALTA (Redacción) – El Senado de Salta volvió a funcionar con total normalidad y en la segunda sesión dos senadores reclamaron por un Plan Estratégico para La Puna. Leopoldo Salva, del departamento Los Andes, y Dany Nolasco, de La Poma fueron los demandantes. El pedido estuvo dirigido al Poder Ejecutivo Provincial o en otras palabras, al gobernador Gustavo Sáenz.
El reclamó de los legisladores de La Puna pide que esta obra se haga a través de Ministerio de Infraestructura, la Secretaría de Minería y la Dirección Provincial de Vialidad. Apunta a tres tópicos como son la actividad minera, el turismo y el desarrollo sustentable de la región. De esta manera los legisladores presentaron una solución generando mayor conexión en la provincia.
Además, la pavimentación de los pueblos mineros es una de las exigencias impuestas por la Cámara de Minería. Es decir, esto incluye tanto a la ruta nacional 51 como a las rutas provinciales que conecta a estas ciudades, entre ellos La Puna. Muchos turistas que viajan por camiones de tierras hasta el viaducto de La Polvorilla se quejaron por el estado de las rutas. En especial la que une a San Antonio de los Cobres el puente.
Más infraestructura para La Puna
Leopoldo Salva, oriundo de San Antonio, contó que el reclamó surgió tras la visita de Flavia Royón, secretaría de Minería, al Senado salteño. En este contexto es que el legislador reclamó por un conjunto de obras públicas para La Puna. Más allá de la necesidad vigente para facilitar la producción minera, se espera que la infraestructura siga vigente después del boom de este recurso natural en Salta.
«Le solicitamos que haya un plan de infraestructura en general», admitió. Principalmente «porque es necesario planificar las obras y tener un plan estratégico para ver cuáles son las rutas más importantes». «Estamos solicitando que se asfalten las rutas provinciales», aseguró el legislador. «Queremos que cuando acabe el boom de la minería quede la infraestructura para el turismo y que la gente pueda seguir desarrollándose», concluyó.