SALTA (Redacción) – El regreso a las aulas tiene las horas contadas aunque todavía algunos cruces se abren paso en torno a los horarios, días y modalidades. En esta contienda, se suman al debate los dueños de transportes escolares. Los mismos mantuvieron las reuniones pertinentes y presentaron el protocolo de trabajo en el marco del ciclo lectivo en cuestión y la vuelta a clases.
Así las cosas, responsables de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), mantuvieron una reunión con representantes de la Asociación de Transporte Escolar Salta (A.T.E.Sa). En la misma dialogaron sobre los protocolos y la modalidad de trabajo a implementar dentro de la provincia, con motivo de la vuelta a clases presenciales.
A la espera de una respuesta del COE
En ese marco, los titulares de la Asociación presentaron un proyecto de protocolo ante la situación de pandemia por el virus COVID-19. El mismo fue elevado ahora a los responsables del COE para su análisis. En tal sentido, el presidente de la AMT, Marcelo Ferraris remarcó que la presente reunión, «no implica de modo alguno que el organismo quiera ejercer el control sobre los transportes escolares”.
En esta línea, recordó la competencia que le fue otorgada por el COE. Precisamente, el organismo es el responsable de obtener los protocolos ante el inicio del periodo lectivo 2021. Entre los puntos más sobresalientes del protocolo se establece el uso obligatorio de barbijo y tapabocas. La cantidad de personas en viaje no puede ser superior al 80% de su capacidad. A la vez que se deja establecido el modo de actuación ante un caso sospechoso.
Tarifas 2021
Cabe recordar que los transportistas fueron uno de los sectores más golpeados, lo que motivó además marchas por parte de los mismos. La presidenta de la Asociación de Transportes Escolares de Salta, Nilda Bini dialogó con Salta 4400 sobre la situación que atraviesan ante el regreso a clases programado para marzo. «Se perdieron 600 millones del subsidio que prometió Nación», indicó.
Si bien no indico tarifas para este año todavía, recordó que durante el 2020 la misma ahondaba los 3000 pesos viaje completo, con descuentos cuando son hermanos por ejemplo. Al mismo tiempo, consultada al respecto de la suba del combustible, la misma insistió en la necesidad de morigerar los valores considerando la situación de las familias también. “Se arranca con un precio en marzo y se ajusta en julio y así hasta fin de año. Cuando se hace aumentos, es muy poco», explicó.
